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Lançamento: Husqvarna FS450 Supermoto



Husqvarna apresenta modelo pronto para as Competições de Supermoto

Marca de origem sueca retorna à modalidade com Motocicleta baseada na FC450 de Motocross


A Husqvarna Motocycles apresentou hoje a sua nova fera destinada às competições de Supermoto. Trata-se da FS450, motocicleta que combina a tecnologia da versão de motocross com refinamentos, peças especiais e ajuste da ciclística específico para as competições que combinam asfalto e terra.

Um dos destaques é o motor que entrega respeitáveis 60hp (a fábrica não informa o regime de rotação) ao câmbio de cinco marchas. A partida é elétrica e a embreagem recebe um conjunto “ADLER slipper” cuja a função é garantir que as radicais reduções de marcha no asfalto durante as freadas sejam transmitidas à roda traseira de forma suave.


As suspensões são WP, com o garfo dianteiro com 48mm de diâmetro e 280mm de curso completamente ajustável. Os freios são Brembo, com um disco gigante na dianteira e os pneus Metzeler slick.

O subquadro é formado por três peças em plástico injetado, garantindo leveza e resistência a impactos.


A Husqvarna FS 450 chega ao mercado europeu em outubro com preço de € 9,895.00 na Alemanha.



Ficha Técnica
Motor 1 cilindro 4 tempos, refrigerado a água
Deslocamento 449,3 cm³
Bore 95 milímetros
Stroke 63,4 milímetros
Partida
 
Elétrica
Transmissão 5 velocidades
Motor lubrificação lubrificação forçada de óleo com 2 bombas Eaton
relação primária 32:76
relação de transmissão secundária 14:48
Sistema de refrigeração sistema de arrefecimento líquido, a circulação contínua com bomba de água
Clutch Adler slipper clutch, operado hidraulicamente
sistema de ignição Electrônico com ajuste de ponto de ignição digitais
Quadro Quadro de tubo central aço cromo molibdênio
Forks WP Invertida
Amortecedor WP monoamortecedor com links
Curso da suspensão dianteira 280 milímetros
Curso da suspensão traseira 292 milímetros
Feio dianteiro Freio a disco com pinça de quatro pot freio
Freio traseiro freio a disco com pinça de freio de um pote, flutuante freio
Discos de freio - Diâmetro Frente 310 milímetros
Discos de freio - Diâmetro traseiro 220 milímetros
Corrente 5/8 x quarto "
ângulo de cáster 63,5 °
entre-eixos 1,495 ± 10 milímetros
Distância ao solo (descarregado) 310 milímetros
altura do assento (sem carga) 927 milímetros
A capacidade reservatório de combustível. 7,5 l combustível sem chumbo premium (95 RON)
Peso a seco 110,5 kg













Fonte: www.motox.com.br
Fotos: Divulgação

Data: 04/09/2014

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